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2012年2月2日

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     今日もレストアはお休みです。急用で伊香保に行ったついでに自動車博物館に行ってきました。
    いやー懐かしい車がずら―りと並んでおります。旧車と言えばZやハコスカ、T2000GTにどうしても目が行きがちでしたが過去に乗っていた車、乗ったことがある車に見惚れてきました。昨今の車は皆同じような車ですが昔の車はどれを見ても個性が溢れる車ばかりでしたね。
    そんな中から過去の仕事の関係上特に懐かしかったHONDAクーペ99の写真です。
    エンジンの冷却の水路に空気を流すDDAC(確かデュオダイナエアークーリング)を採用したエンジンでした。エンジンのオーバーホールを手伝いながら見たことがありましたがボルトの数が通常のエンジンの2倍-3倍位使用され組み立てしてあった事を覚えています。このエンジンに比べるとL6は大変シンプルなエンジンですね。

    R380とS600?の超希少ハンドル

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      知人から譲り受けたR380(R381)?のハンドル。
      日産の工場で解体しパーツとして販売した時に購入したとのことです。


      たしか44年位前にHONDA狭山工場でS600の海外オプションパーツとして制作したウッドハンドルを大事に保管していた物です。(N360の輸出モデル向けかも)詳しい情報をお持ちの方はご連絡ください。